Установка бордюров своими руками

Предназначение бордюра

Установка бордюра – это не дешёвое мероприятие, но отказаться от их установки – это неверное решение, потому что он играет важную роль:

• в укреплении дорожного покрытия, не давая ему разрушаться. Особенно там, где участки для укладки плитки узкие. Заменить его другими материалами проблематично. Некоторые хозяева используют кирпичи, установленные вертикально или куски шифера. Но по истечению времени, признавая, что они ошиблись, устанавливают бордюр, затрачивая на это дополнительные средства;
• в создании дополнительного декоративного эффекта. Зачастую трудно себе представить дорожку без установленных по её бокам бордюров. Если отсутствует ограничительная линия, то многие считают это недоделкой. Дизайн участка воспринимают негативно.

Наличие этих функций предъявляет к бордюрам повышенные требования, чтобы материалы для их изготовления были качественными, укладка проводилась по технологии. Не соблюдая эти требования, основные задачи установки бордюра будут не выполнены.

Рекомендации профессионалов

Простота монтажа иногда приносит свои сложности, справиться помогут советы мастеров:

Декор с текстурированной лицевой поверхностью всегда дополнен стрелками на обратной стороне детали

Так производитель указывает, куда должен «смотреть» рисунок, лучше обращать внимание на стрелки, чтобы не приниматься потом за переделку

Технология укладки бордюрного камня

В настоящее время выпускаются различные виды бортового камня: магистральные, дорожные, тротуарные и садовые бордюрные камни, въездные и радиусные бордюры. Притом, что размеры и форма бордюров различаются, все они имеют общую технологию укладки, которая должна соблюдаться, чтобы бордюрный камень стоял ровно и радовал глаз. Опишем процесс укладки бордюрного камня поэтапно.

Начинать укладку бордюров следует с разметки. Для этого применяются деревянные или металлические колышки с натянутой между ними веревкой. Проложенная линия должна быть абсолютно ровной.

Далее вдоль натянутой веревки выкапывается траншея, с тем расчетом, чтобы вывести бордюрный камень на нужную высоту с учетом подсыпки из щебня и песка. Обычно дорожный бордюр заглубляется в грунт на половину или на треть своей высоты. Тротуарные бордюры могут устанавливаться еще глубже, практически вровень с тротуаром. Ширину траншеи делают больше ширины бордюра примерно на 10см.

Дно вырытой траншеи тщательно трамбуется. Для этого достаточно эффективно использовать ручную трамбовку, которую можно соорудить на месте из подручных средств.

На следующем этапе на дно траншеи укладывается щебень, слоем до 15 см, который также тщательно утрамбовывается. Вслед за щебнем насыпают песок, который смачивают и опять трамбуют. Когда основа готова, ей дают немного подсохнуть и приступают к замешиванию бетонного раствора.

Для приготовления раствора берут приблизительно 2,5 части чистого просеянного песка, одну часть цемента, 2 части воды и 2 части мелкого щебня. Раствор перемешивают в какой-либо емкости при помощи обычной лопаты. Далее раствор мастерком наносится на подготовленное основание слоем в несколько сантиметров.

Бордюрный камень устанавливается на бетонный раствор и подгоняется по высоте с помощью молотка с резиновым набалдашником. Отдельные камни стыкуются с помощью того же бетонного раствора. После того, как бордюры установлены ровно по линии, оставшимся раствором заполняют пустоты по краям. Перед началом эксплуатации дорожного покрытия нужно немного подождать, чтобы раствор надежно схватился.

Особенности криволинейной укладки бордюров

Бордюры также могут быть уложены по криволинейной траектории. При радиусе кривизны более 11м укладку бордюра по кругу можно произвести из кусков обычного прямого бортового камня. Для этого он режется алмазным диском на две-три части. Далее куски бордюра стыкуются под нужным углом и скрепляются бетонным раствором. Если радиус кривизны меньше 11м, то для круговой укладки применяют радиусные или криволинейные бордюры. В их форму уже заложена необходимая кривизна. Поэтому такой бордюр не требуется резать, а только надо правильно состыковать, чтобы обеспечить необходимое закругление.

• Характеристики тротуарной плитки, которые нужно учитывать при покупке
• Мощение тротуарной плиткой в Санкт-Петербурге
• Использование бордюра в дорожном строительстве
• Применение бордюра на приусадебном участке
• Многообразие форм и цветов тротуарной плитки

Из чего и как сделать бордюр своими руками

Не все дачники используют готовые формы — многие предпочитают создавать бортики для садово-огородных участков своими руками. Преимущество собственноручно сделанного ограждения в экономичности и создании оригинального дизайна.

Они могут быть изготовлены из различных материалов и подручных средств:

1. Пластик. Сюда относятся пластиковые бутылки, поликарбонатные листы. Дерево. Ограждения можно оформить в виде частокола, небольшого заборчика или плетня. Профлисты. После ремонта на участке всегда остаются лишние стройматериалы, к которым относятся обрезки профлиста. Используя их, можно разграничить грядки на участке. Кирпич. Простейший вариант оформления клумб — выложить их силикатным кирпичом. Резина. Старые покрышки можно использовать как мини-забор для газона, покрасив их в яркие цвета.

Однако вместо подручных материалов можно использовать формы для заливки бордюра из бетона.

https://youtube.com/watch?v=1zBIxuhxMiE

Как правильно укладывать без бордюра

Сегодня многие хозяева интересуются таким вопросом: можно ли уложить плитку без бордюра? Специалисты отвечают на этот вопрос положительно. Поэтому остановимся подробнее на способах такой укладки.

Укладка на бетонное основание

Для укладки тротуарной плитки без бордюра можно воспользоваться крепи основанием из бетона. Для его приготовления понадобится бетонно-цементная смесь.

Как положить тротуарную плитку на бетонное основание подскажет данная информация.

На геотекстиль

Такой способ укладки основан на использовании геотекстиля, который будет служить для укрепления подушки из гравия и песка. Но такой способ укладки, как и предыдущий, имеются два важных недостатка: трудоемкость работ и дороговизна материалов.

Все особенности текстуры тротуарной плитки найдете тут.

На песок и щебень

Такой метод укладки тротуарной плитки без бордюра – самый простой и дешевый. Его суть заключается в использовании подушки их сухой смеси цемента и песка.

Порядок действий следующий:

1. Когда разметка территории окончена, то можно вбить по краям колышки и натянуть между ними веревку.
2. Удалить почву на глубину 30 см. При помощи лопаты и граблей выровнять поверхность.
3. Чтобы осуществить отвод воды, необходимо позаботиться про уклон 5 мм на 1 с дорожки.
4. При помощи ручной утрабмовки утрамбовать поверхность. Такие мероприятия защитят плитку от проседания. Не забудьте обильно увлажнить почву. Что собой представляет полимерно-песчаная тротуарная плитка узнаете здесь.
5. Высыпать песок, толщина слоя 7 см. Разровнять поверхность и обработать песок большим количеством воды. Тогда его будет намного проще утрамбовать.
6. Для утрамбовки можно использовать вибрационный укладчик или выполнить операцию вручную.
7. Если веется укладка плитки без бордюра, то следующим слоем должен быть сухая смесь цемента и песка (1:8). Толщина слоя 3–4 см.
8. Согласно уровню разровнять поверхность.
9. Можно приступать к выкладке первого ряда. Начинать укладку нужно от себя по диагонали и постоянно утрамбовать все при помочи резинового молотка. Только делать это следует аккуратно, что не повредить изделие.
10. Если имеет место излишнее проседание материала, то под него нужно подсыпать смесь цемента и песка.
11. Заполнять швы пока не стоит, иначе будет сложно выполнять корректировку укладки. Технология укладки тротуарной плитки на сухую смесь описана в этом материале.

Этапы укладки плитки

Провести разметку территории — первый этап работы. Для этого нужно в почву установить деревянные колышки, натянуть на них веревку

Важно учесть все возможные уклоны, по которым будет уходить вода

Этому этапу требуется уделить особое внимание, потому что именно от него зависит, насколько ровно и качественно будет установлен пластиковый элемент

Подготовка траншеи — второй этап. В первую очередь, необходимо выкопать яму шириной 20 см. Глубина зависит от высоты самого материала (бордюра), но она не должна быть меньше 10 см. После нужно эту траншею утрамбовать: засыпать щебень и уплотнить его слоем песка. Бывает, что нет под рукой специального автоматического устройства для утрамбовки. Его можно сделать своими руками. Нужно соединить брусья или бревна в виде перевернутой буквы Т.

Для удобства работы можно прикрепить к основанию «механизма» самодельную ручку.

Монтаж — основной рабочий момент. Необходимо замесить раствор в бетономешалке. Пропорция цемента к песку – 3 к 1. Полученный раствор должен быть густым, чтобы его можно было накладывать лопатой. Воду добавлять надо только в хорошо перемешанный раствор, чтобы не образовались комки.

Раствор нужно заливать тонким слоем на «подушку» из щебня и песка

Важно на этом шаге применять уровень, чтобы установить бордюр ровно. Сверху нужно установить камни. Отрегулировать их положение поможет строительный резиновый молоток

Только после установки всех элементов можно заливать раствор в основание блоков

Отрегулировать их положение поможет строительный резиновый молоток. Только после установки всех элементов можно заливать раствор в основание блоков.

Перед высыханием проверить расположение всех элементов. Если что, их можно легко подкорректировать.

Пошаговая инструкция установки бордюров своими руками

Перед тем как уложить бордюр для тротуарной плитки своими руками, необходимо произвести разметку и заложить траншею. Планировка поверхности производится с использованием колышков и шнура – ими выстраивают линию установки лицевой стороны бордюра

Важно учитывать, что лицевая сторона бордюра должна быть повернута к покрытию

Разметка будущего тротуара и закладка траншей под бордюры

На колышки нужно нанести отметки расположения грунта и бетонного основания.

• Колышки вбивают в землю и на высоте расположения верхнего края бордюра натягивают шнур.
• Далее копают траншею, делая ее глубину такой, чтобы после монтажа бордюра его край поднимался над поверхностью грунта и покрытием на 2-3 см – это позволит предотвратить попадание грязи на плитку.
• В ширину траншеи нужно закладывать ширину поребрика,а также небольшой запас в 4-5 см с каждой стороны.
• Грунт на дне траншеи нужно тщательно уплотнить. Например, виброплитой, если ее ширина подходит под ширину траншеи.
• Укладка на грунт геотекстиля плотностью не менее 160 г/см2 – не обязательная, но крайне рекомендуемая процедура. Геотекстиль предотвратит смешивание грунта и щебня, что существенно продлит срок службы тротуарных бордюров.

Основание подготовлено, начинается собственно укладка садового бордюра.

Технология укладки бордюра своими руками

На геотекстиль высыпают щебневую подушку. Щебень берут фракции 20-40 мм. Если уровень грунтовых вод низкий, то вместо щебня можно использовать отсев или крупнозернистый песок. Щебневая или песчаная подушка должна быть толщиной 10-15 см (после трамбовки)

Обратите внимание, что после трамбовки толщина щебневой подушки уменьшается примерно на четверть. Устройство бетонной подушки

Как приготовить раствор для установки бордюров? 1 часть цемента марки М400 и 3-4 части песка тщательно перемешивают с добавлением совсем малого количества воды. Вы также можете приготовить и бетонный раствор, смешав 1 часть цемента, 2 части песка и 2-3 части мелкофракционного щебня. Бетонную смесь или цементно-песчаный раствор для укладки бордюров заливают толщиной 5-7 см на дно траншеи, но не все сразу, а по мере установки бордюрного камня. Далее на подушку из бетонной смеси производится укладка тротуарного или садового бордюра

Бордюр осаждается до нужного уровня, отмеченного шнуром. Нужно, чтобы верхняя поверхность бордюра была вровень с натянутым шнуром. Для углубления бордюра используют резиновую киянку. Можно использовать и деревянную, но резиновая более прочная, надежная и более деликатная. Не используйте для осаждения бордюра металлический молоток или виброплиту – эти инструменты могут испортить бордюр, оставив после себя трещины и сколы. После того, как бордюр установлен и выровнен по уровню, с двух сторон от него укладывается замок из бетонной или цементно-песчаной смеси толщиной 5-7 см и высотой 8-10 см. Между бордюрными камнями допускается промежуток не более 5 мм. Швы между бордюрными камнями аккуратно заливаются пескоцементной смесью. После того, как бетон затвердел, производится засыпка песком или щебнем свободного пространства между краем траншеи и бордюрным камнем. Засыпка тщательно, но аккуратно трамбуется, сверху присыпается грунтом или плодородной землей.

При соблюдении данной технологии установки тротуарных бордюров своими руками риски, что при пучении грунта поребрики сдвинутся – очень маловероятны.

Как класть тротуарную плитку с применением бордюра: правильный выбор материалов

Область применения тротуарных бордюров распространяется на пешеходные зоны, тротуары вдоль проезжей части, а также дорожки в частном секторе. Владельцы загородных участков используют этот вид строительного материала в качестве бюджетного решения для художественного оформления двора и других зон.

Тротуарная плитка может служить очень долго при условии правильной укладки

Если сравнивать тротуарный вариант изделий с другими типами бордюров, можно выделить целый ряд преимуществ:

• высокий уровень стойкости к износу;
• прочность и надежность;
• стойкость к резким температурным перепадам;
• практически идеальная чистота поверхности;
• стойкость к воздействию влаги;
• неуязвимость перед влиянием химических веществ (допускается даже использование гололедных реагентов);
• обширная цветовая гамма;
• нет нужды выполнять дополнительную внешнюю отделку.

В рамках классификации выделяют односторонние и двусторонние тротуарные бордюры. Первые из них используются для мощеных площадок, а также тротуаров, выполненных в ярусной технике. Вторые хороши, если дорожки находятся на одном уровне с газоном, бордюр в этом случае исполняет роль разделителя.

Брусчатку легко укладывать, поэтому ее используют для благоустройства дорожек любого типа

Размер бордюров для тротуарной плитки

Современный ассортимент строительного рынка предлагает множество вариаций бордюров в отношении размеров. Благодаря этому каждый потребитель может отыскать изделия, отвечающие его требованиям.

Классификация бордюров по размерам:

• поребрики – размерный ряд включает изделия со следующими параметрами: 8х21х50, 5х20х100, 4,5х21х50 см;
• парковые блоки – габаритные размеры изделия составляют 7х21,1х50 см;
• бордюр для дорожных покрытий – соответствуют размеру 20х60х300 см.

Тротуарные бордюры заводского производства обычно соответствуют стандартным размерам – 8х20 или 5х20 см. Изделия прямоугольной формы имеют более широкую размерную линейку, включающую маленькие бордюры с параметрами 0,6х2х5 см, а также большие – 8х20х100 см.

Виды бордюров для тротуарной плитки

Если предполагается организация пешеходных дорожек, рекомендуется использовать бордюры, высота которых составляет 30 см, а ширина – не более 20 см. Аллеи ограждаются более легкими вариантами изделий с параметрами 8х20 см.

Качество бордюров для тротуарной плитки: как правильно установить материал

Рекомендации относительно того, как самому положить тротуарную плитку во дворе, ограничиваются не только самой технологией, но и советами по выбору материалов. Качество бордюров, как и самой плитки, оказывает непосредственное влияние на конечный результат, поэтому процесс выбора материалов чрезвычайно важен.

В процессе закупки следует руководствовать несколькими критериями:

Технические характеристики – сюда относится вид бордюра, его структура и размерные параметры, а также особенности формы. Показатели, отражающие уровень прочности изделий. Сроки службы бордюров. Расценки на укладку тротуарной плитки без бордюра и с бордюром (если предполагается использование услуг специалистов). Стойкость к температурным перепадам, а также воздействию факторов окружающей среды. Качество окрашивания заготовок (насколько равномерно окрашена поверхность бордюра). Особенности объекта под укладку плитки (вид дорожки или площадки, площадь, форма и наклон поверхности).

Установка бордюров

Перед тем как осуществлять закупку материала, определитесь, на что лучше класть тротуарную плитку и каким вариантом основания вы можете их обеспечить на своем участке. От этого напрямую зависит тип материала, который нужно будет закупить. Самый распространенный вариант основы под мощение – грунт, с предварительно сформированной подушкой из песка, щебня или бетона.

Укладка тротуарной плитки: расценки на профессиональные услуги

После закупки материала стоит определиться, будете ли вы делать все работы по мощению самостоятельно или наймете для этого специалистов. В каждом из случаев вы получаете определенные преимущества.

С одной стороны, самостоятельное выполнение работ гарантирует существенную экономию денежных средств. С другой стороны, профессиональное обслуживание – залог качественного и надежного результата, конечно если вы найдете действительно умелых и квалифицированных специалистов.

Сколько стоит укладка тротуарной плитки (средние расценки):

Вид работы	Цена, руб./м?
Формирование основания из щебня	100
Монтаж бордюров (пог.м)	180
Мощение тротуарной плиткой	400
Демонтаж старого покрытия	240
Выгрузка и погрузка строительного мусора	150
Транспортировка материалов (10 км)	1000

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Технологическая карта разработана на комплекс работ по установке бетонных бортовых камней (бордюров) на бетонное основание из готовой смеси.2.2. Работы по установке бетонных бортовых камней (бордюров) на бетонное основание из готовой смеси, выполняются механизированным отрядом в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:

час.

2.3. В состав работ, последовательно выполняемых при установке бетонных бортовых камней (бордюров) на бетонное основание из готовой смеси, входят следующие технологические операции:— геодезическая разбивка линии установки лицевой стороны (канта) бортовых камней;— подготовка траншеи под установку бортовых камней и уплотнение грунта основания;— устройство выравнивающего слоя h=0,10 м из щебня;— устройство основания h=0,10 м из бетона;— установка бортовых камней на бетонную подушку и осаждение до проектной отметки;— дополнительная укладка бетонной смеси с боковой нижней части борта;— обратная засыпка грунта с обратной стороны борта с уплотнением;— заливка швов между бортовыми камнями цементным раствором.2.4. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: автомобиль-самосвал КамАЗ-55111 (грузоподъемность Q=13,0 т); экскаватор-погрузчик JCB 3CX m (объем ковша g=0,28 м, g=1,2 м, Н=5,46 м); вибротрамбовка TSS-HCR60K (вес Р=60 кг); специальное оборудование ЭД-3М для монтажа бортовых камней; бетономешалка Al-Ko TOP 1402 GT (масса m=48 кг, объем загрузки V=90 л); электростанция Honda ET12000 (бензиновая, трехфазная 380/220 В, N=11 кВт, m=150 кг).

Рис.1. Вибротрамбовка TSS-HCR80K

Рис.2. Специальное оборудование ЭД-3М

Рис.3. Бетономешалка Al-Ko TOP 1402 GT

Рис.4. Электростанция Honda ET12000

Рис.5. Экскаватор-погрузчик JCB 3CX m

Рис.6. Автосамосвал КамАЗ-55111

2.5. Для установки бетонных бортовых камней применяются следующие строительные материалы: щебень фракции 20-40 мм М 600, отвечающий требованиям ГОСТ 8267-93; бетон тяжелый класса В15, отвечающий требованиям ГОСТ 7473-2010; камни бетонные бортовые БР 100.30.15, отвечающие требованиям ГОСТ 6665-91; пиломатериал обрезной 25-32х100 мм и деревянные бруски 40х40 мм, отвечающие требованиям ГОСТ 8486-86; цементный раствор М 50, отвечающий требованиям ГОСТ 28013-98.2.6. Работы по установке бетонных бортовых камней (бордюров) на бетонное основание из готовой смеси, следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:— СП 48.13330.2011. «Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004»;— СП 126.13330.2012. «Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84»;— Пособие к СНиП 3.01.03-84. «Производство геодезических работ в строительстве»;— СП 78.13330.2012. «Автомобильные дороги. Правила производства работ. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85»;— СНиП III-10-75. «Благоустройство территорий»;— СНиП 2-07.01-89*. «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»;— ГОСТ 8267-93. «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ»;— ГОСТ 28013-98. «Растворы строительные. Общие технические условия»;— ГОСТ 7473-2010. «Смеси бетонные. Технические условия»;— ГОСТ 6665-91. «Камни бетонные и железобетонные бортовые»;— СТО НОСТРОЙ 2.33.14-2011. «Организация строительного производства. Общие положения»;— СТО НОСТРОЙ 2.33.51-2011. «Организация строительного производства. Подготовка и производство строительно-монтажных работ»;— СНиП 12-03-2001. «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»;— СНиП 12-04-2002. «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»;— НПО РОСДОРНИИ-1993 г. «Правила охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог»;— РОСАВТОДОР-2002. «Сборник форм исполнительной производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них»;— РД 11-02-2006. «Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения»;— РД 11-05-2007. «Порядок ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства»;— МДС 12-29.2006. «Методические рекомендации по разработке и оформлению технологической карты».

Виды бортового камня

Конструкционный элемент этого типа производится в соответствии с установленными нормами. В зависимости от способа укладки и технических параметров различают поребрик и бордюр. Бортовой камень изготовляется из различных материалов. В производстве используется метод полусухого прессования, который обеспечивает длительность эксплуатации.
Строительная конструкция используется для обустройства территории, дорог. Для обозначения границ пешеходных зон, газонов устанавливают поребрик. Исключить вероятность заезда автомобиля на пешеходную зону можно с помощью бордюра.

Разновидностью дорожных бордюров являются магистральные конструкции, которые используются на трассах большой протяженности. Такие элементы отличаются высокой прочностью, массивностью. Тротуарные (садовые) бордюры используются для декоративного оформления ландшафта, зонирования территории. Изделия этого типа выполняются в различных цветовых решениях.
Сфера применения бордюров определяет технические и эксплуатационные параметры. Главными требованиями к конструкции являются долговечность и устойчивость к нагрузкам. Параметры бордюров регламентируются государственным стандартом. Технические характеристики бордюров зависят от класса бетона, для которого рассчитываются показатели прочности при сжатии и растяжении.
Бордюры могут изготавливаться из тяжелого или мелкозернистого состава. Выбор технологии производства зависит от длины бордюра. Для бортового камня длиной 3м, 6м дополнительно используется армирование. В зависимости от типа изделий различают:

• прямые рядовые и с расширением;
• прямые изделия с прерывистым расширением, лотком;
• криволинейные.

Каждый тип изделия имеет маркировку, которая указывает на назначение бортового камня, область применения. Стоимость изделий этого типа зависит от технически характеристик. На строительном рынке представлен широкий ассортимент продукции различной формы, поперечного сечения, цвета.

Нюансы технологии

В отличие от большинства железобетонных конструкций, эксплуатируемых в грунте или на его поверхности, бордюры не гидроизолируются. Особенностями технологии монтажа являются:

• на прямых участках укладка осуществляется впритык;
• при большом радиусе изгиба тропинки бордюры устанавливаются без подрезки торцов;
• на крутых дугообразных поворотах торцы подрезаются у обоих соседних камней для точного совпадения ответных мест примыкания;

• в отличие от классической схемы облицовки ступеней, когда материал проступи укладывается поверх подступенка, бордюры нужно монтировать вровень с тротуарной плиткой, так как они являются массивными элементами, сдерживают оползание более легких ФЭМ в сторону уклона конструкции.

При использовании лотков ливневки бордюры использовать не обязательно, так как эти изделия надежно фиксируются в грунте без дополнительной боковой опоры.

Лотки ливневки вместо бордюра.

Таким образом, монтаж бордюров является обязательным условием перед мощением дорожек тротуарной плиткой. Его можно выполнить самостоятельно без приобретения и аренды специального инструмента и оборудования.

Рекомендуем: Чем можно заменить бордюр для тротуарной плитки.

Самое читаемое